L’Allemagne exige que les stations-service soient chargées électriquement

Allemagne Il faudra que les stations-service proposent la recharge des voitures électriques, contribuant ainsi à éliminer les problèmes de ravitaillement en carburant et à leur tour à stimuler la demande des consommateurs pour les véhicules basés sur cette technologie.

Cette politique s’inscrit dans son ambitieux plan de relance économique de 130 000 millions d’euros. On pense que cela pourrait donner une impulsion significative à la demande de véhicules électriques avec un plan de relance plus large, qui comprendra de nouvelles taxes pour pénaliser la possession de gros véhicules à moteur à combustion polluants. De plus, une belle subvention pour le coût d’un véhicule électrique.

L’annonce de l’Allemagne fait suite à un plan français visant à stimuler les ventes de voitures électriques annoncé la semaine dernière par le président Macron. Dans le cadre de la relance gouvernementale, 2,5 milliards d’euros seront consacrés à la production de cellules de batterie et à l’infrastructure de recharge nécessaire à ces stations.

Demande actuelle en Allemagne

Demande des clients concernant voiture électrique Il a été limité par les préoccupations du public concernant la plage de fonctionnement limitée des véhicules (c’est-à-dire le nombre de kilomètres par charge), ce qui n’est pas entièrement vrai dans le cas de la Tesla et d’autres exceptions, mais cela s’applique à la généralité des véhicules les moins chers.

En Allemagne, les voitures électriques n’ont représenté que 1,8% des immatriculations de véhicules neufs l’année dernière (ce qui explique pourquoi les mesures ont été prises), tandis que les véhicules diesel et à essence représentent 32% et 59,2 pour cent, respectivement.

Il y a donc un long chemin à parcourir à cet égard, qui a sans aucun doute un objectif très positif à la fois en termes d’économies pour la poche et de dommages directs au environnement (Puisqu’il est vrai qu’indirectement, il est également endommagé, en raison de la manière dont l’électricité est actuellement produite, mais on pense qu’elle évoluera dans le futur).