Le plus long trajet en avion du monde – de New York à Sydney en 20 heures

Aussie Qantas a effectué le premier vol commercial sans escale de New York de Sydney à Sydney, touchant le tarmac en Australie après 19 heures et 16 minutes de vol.

Au total, 49 passagers et membres d'équipage étaient à bord du vol, qui a été utilisé pour mener une série d'expériences visant à évaluer leur santé et leur bien-être à bord. Les données de ces expériences seront utilisées pour façonner la future liste d'équipage et le service client pour les vols ultra-long-courriers Qantas, y compris le projet Sunrise.

Les tests allaient de la surveillance des ondes cérébrales du pilote, des niveaux de mélatonine et de la vigilance, en passant par des classes d'exercices pour les passagers. L'éclairage de la cabine et les repas à bord ont également été ajustés de manière à réduire le décalage horaire (il était temps d'arriver).

Le PDG du groupe Qantas, Alan Joyce (ci-dessus), a déclaré: «Il s'agit d'une première tentative vraiment significative pour l'aviation. J'espère que c'est un aperçu d'un service régulier qui accélérera la façon dont les gens voyagent d'un bout à l'autre du monde.

Nous savons que les vols ultra-long-courriers posent des défis supplémentaires, mais cela a été le cas à chaque fois que la technologie nous a permis de voler plus loin. Les recherches que nous menons devraient nous donner de meilleures stratégies pour améliorer le confort et le bien-être en déplacement.

Les vols de nuit commencent généralement par le dîner, puis partent. Pour ce vol, nous avons commencé par le déjeuner et gardé les lumières allumées pendant les six premières heures, pour correspondre à l'heure de la journée à notre destination. Cela signifie que vous commencez à réduire le décalage horaire immédiatement. "

«Ce qui est déjà clair, c'est combien de temps vous pouvez gagner. Notre service régulier à escale unique de New York à Sydney (QF12) a décollé trois heures avant notre vol direct, mais nous sommes arrivés quelques minutes avant, ce qui signifie que nous avons économisé une quantité importante de temps de trajet total en n'ayant pas à nous arrêter. Ajouta Joyce.

Le capitaine de Qantas, Sean Golding, qui a dirigé les quatre pilotes opérant le service, a déclaré: «Le vol s'est déroulé sans heurts. Les vents contraires ont rebondi pendant la nuit, ce qui nous a ralentis au début, mais cela faisait partie de notre planification de scénario. Compte tenu de la durée de notre vol, nous avons pu continuer à optimiser l'itinéraire de vol pour tirer le meilleur parti des conditions.

"Dans l'ensemble, nous sommes très satisfaits de la façon dont le vol s'est déroulé et c'est formidable d'avoir certaines des données dont nous avons besoin pour aider à évaluer ce qui en fait un service régulier", a déclaré le capitaine.